Les gares et les haltes du tramway - Las estaciones y paradas del tranvía :

Les Gares, dont la plupart subsistent encore, sont affectées soit uniquement au transit des voyageurs ou des marchandises. Certaines sont mixtes, comme celle de Melles Sériail par exemple, située à l'emplacement actuel du poste de Gendarmerie et de la Guardia Civil à la sortie de Fos vers l'Espagne.

Nous allons ici pouvoir les découvrir ci-dessous dans le sens Marignac vers le Pont du Roy.

Las estaciones, algunas todavía subsisten hoy en día, están afectadas por el tránsito de viajeros o de mercancías. Algunas son mixtas, como la de Melles Sériail por ejemplo, situada a la salida de Fos hacia España donde se encuentran hoy la Gendarmería francesa y la Guardia Civil.

Podremos descubrirlas estas estaciones seguidamente en el sentido Marignac – Puente de Rei

 

 

Marignac

Il y avait trois gares à Marignac :

- La gare de la cie. du Midi (actuelle gare SNCF),

- celle de la MVA (actuellement Communauté de Communes de St. Béat),

- et une halte située au centre du village en face la Mairie (celle-ci a disparu).

Existían tres estaciones en Marignac :

La estación de la Cie. Du Midi (actual estación SNCF),

La de la MVA (actualmente Communauté de Communes de St. Béat),

Y una parada situada en el centre del pueblo frente al Ayuntamiento (hoy desaparecida).

 

Marignac les deux gares. A droite la gare du Midi, à gauche celle du tramway de Marignac au Pont du Roy (MVA)

A gauche la gare de la MVA,

à droite la gare de la cie.du Midi

Marignac la gare de marchandises du tramway de Marignac au Pont du Roy (MVA)

 Dépôt de marchandises

gare de Marignac

Marignac, la halte située au centre du village. Arrêt du tramway de Marignac au Pont du Roy

La halte de Marignac,

face à l'actuelle mairie

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Saint Béat

A St. Béat, deux gares ont été construites :

- Une pour les voyageurs située près du Pont Vieux (actuellement résidence secondaire),

- l'autre à la sortie du village au lieu-dit "La Gerle" et affectée au trafic des marchandises (ce bâtiment abrite aujourd'hui la DIR).

En St. Béat, se construyeron dos estaciones :

Una para los viajeros situada cerca del Puente Viejo (hoy residencia segundaria),

La otra a la salida del pueblo en el lugar denominado « La Gerle » para el tránsito de mercancías (esta construcción hoy día está a disposición de la DIR).

 

la gare de Saint Béat Pont du tramway de Marignac au Pont du RoyLa gare de St. Béat-Pont

la motrice voyageurs du tramway de Marignac au Pont du Roy à l'arrêt à Saint Béat PontArrêt du tramway à

St. Béat-Pont

gare de Saint Béat Pont et arcades Gare de St. Béat-Pont

la gare marchandise de La Gerle à la sortie de Saint Béat

Gare de marchandises

St. Béat-La Gerle

 

 

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Arlos

La halte d'Arlos située au centre du village sur la route d'Espagne.

La parada de Arlos situada en el centro del pueblo mismo en la Carretera de España.

 

la halte du village d'Arlos du tramway de Marignac au Pont du Roy

La halte d'Arlos

 

Fos

Seul le bâtiment voyageurs subsiste, il est situé en bordure de Garonne, pratiquement en face de la Mairie (aujourd'hui c'est devenu un logement social).

La gare de Melles-Sériail n'existe plus, elle se situait à l'ancien poste de douanes à la sortie de Fos avant le nouveau rond point de la déviation. L'hôtel des "Deux Nations", situé en près de l'ancienne gare, existe encore, mais il n'est plus ouvert aux voyageurs depuis longtemps et menace de disparaître.

Solo queda hoy en día el edificio de viajeros, se encuentra al lado del Garona, prácticamente frente al Ayuntamiento (hoy se utiliza como local social).

La estación de Melles-Sériail no existe, se encontraba en la antigua aduana a la salida de Fos antes de la rotonda actual. El hotel “Deux Nations” que se encontraba cerca de esta estación todavía existe, pero está cerrado.

 

la gare de Fos Ville du tramway de Marignac au Pont du Roy

La gare de Fos-Ville

avec une "Boîte à Sel"

la gare de Melles Sériail du tramway de Marignac au Pont du Roy

Gare de Melles-Sériail

(sur la commune de Fos)

 vue d'ensemble de la gare de Melles Sériail du tramway de marignac au Pont du Roy

Gare de Melles-Sériail, vue d'ensemble

 

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Pont du Roy - Puente de Rei

 

La gare du Pont du Roy a totalement disparu. La route actuelle qui va en Espagne a été relevée par rapport à l'ancienne à cause du niveau du lac du barrage du Plan d'Arem.

En été, aux basses eaux si vous pêchez la truite dans les courants, vous pouvez marcher sur l'ancienne route dont le goudron existe encore. Il reste à ce niveau-là des traces de fondations, celles de la gare.

La estación del Puente de Rei ya no existe hoy en día. La carretera actual que va hacia España ha sido elevada en cuanto a la antigua por causa del nivel del lago de la presa del Plan d’Arem.

En verano, cuando bajan las aguas si pesca la trucha en las corrientes, podrá andar sobre la antigua carretera todavía con alquitrán. A ese nivel, encontramos restos de fundaciones, las de la estación.

 

la gare du Pont du Roy de la ligne de tramway

Arrivée du tramway au Pont du Roy

 

 

 

 le casino du Pont du Roy aujourd'hui englouti par le lac artificiel du Plan d'Arem

Le casino du Pont du Roy,

destination générale des touristes

qui empruntaient le tramway

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